Für einen fairen sportlichen Vergleich auf Regatten bedarf es einheitlicher Regeln. Der internationale Segelverband World Sailing hat dafür weltweit gültige Regeln – die “Racing Rules of Sailing” – herausgegeben, die alle 4 Jahre jeweils im nacholympischen Jahr erneuert werden.
Racing Rules of Sailing
Die englische Version dieser Regeln ist auf der Seite von World Sailing als “Racing Rules of Sailing 2021-2024” veröffentlicht.
Die deutsche Übersetzung ist nur über den Buchhandel erhältlich.
Zum 1. Januar 2022 wurden einige Änderungen und Korrekturen veröffentlicht. Hier finden Sie die dazugehörigen Übersetzungen
Für einige besondere Zwecke hat World Sailing weitere Zusätze zu den Regeln veröffentlicht, das sind:
Umpired Fleet Racing – Appendix UF für Regatten mit direkten Entscheidungen durch Schiedsrichter*innen (Umpire) auf dem Wasser, z. B. Segelbundesliga und ähnliche Formate
Medal Races – Addendum Q für Medaillenwettfahrten der besten 10 Boote in den olympischen Bootsklassen
Ordnungen für Regatten
Ergänzend zu diesen Regeln gibt es weitere DSV-Bestimmungen, u. a. für Ranglistenregatten und Meisterschaften.
Ab dem 01.01.2024 sind neue Ordnungen für Regatten in Kraft getreten. Die darin enthaltene Wettsegelordnung gilt für sämtliche Regatten in Deutschland, die Ranglistenordnung für Ranglistenregatten der Klassen und die Meisterschaftsordnung für die (internationalen) deutschen Meisterschaften.
Equipment Rules of Sailing (ERS)
Die Equipment Rules of Sailing enthalten die Regeln zur Verwendung von Equipment, die Begriffsdefinitionen zum Equipment, zu Vermessungspunkten sowie Vermessungen gemäß Klassenregeln und anderen Vorschriften. Herausgeber der ERS ist World Sailing, hier finden Sie die aktuelle englische Version
Übersetzung Equipment Rules of Sailing (ERS) 2021-2024
Offshore Special Regulations (OSR)
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Offshore Special Regulations 2024-2025 (englische Fassung)
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Auszug für Rennkategorie 0 Einrumpfboote
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Auszug für Rennkategorie 1 Einrumpfboote
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Auszug für Rennkategorie 2 Einrumpfboote
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Auszug für Rennkategorie 3 Einrumpfboote
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Auszug für Rennkategorie 3 Einrumpfboote mit Rettungsinsel
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Auszug für Rennkategorie 4 Einrumpfboote
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Auszug für Rennkategorie 0 Mehrrumpfboote
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Auszug für Rennkategorie 1 Mehrrumpfboote
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Auszug für Rennkategorie 2 Mehrrumpfboote
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Auszug für Rennkategorie 3 Mehrrumpfboote
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Auszug für Rennkategorie 3 Mehrrumpfboote mit Rettungsinsel
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Auszug für Rennkategorie 4 Mehrrumpfboote
Die aktuellen Versionen finden Sie auch auf der Seite von World Sailing.
Regulations von World Sailing
Neben den Wettfahrtregeln Segeln (Racing Rules of Sailing) haben auch einige Regulations von “World Sailing” den Status einer Regel. Die Bezeichnung in den Klammern ist verlinkt zu den entsprechenden Dokumenten auf der “World Sailing”-Seite.
Diese sind im Einzelnen:
- Regulation 19 – Zulassungskodex (Eligibility-Code); die dort aufgeführten Bedingungen an die Segelnden sind primär relevant in den olympischen Disziplinen und bei ISAF-World-Cups und ähnlich hochrangigen Veranstaltungen. Für die meisten Regatten auf nationaler Ebene ist diese Regulation ohne Bedeutung.
- Regulation 20 – Werbekodex (Advertising-Code); hier wird geregelt wo am Boot oder den Segeln Werbung angebracht sein darf und welchen Bedingungen sie entsprechen muss. Die Klassenregeln einer Bootsklasse, die Ausschreibung oder gesetzliche Vorschriften können Abweichungen von dieser Regulation enthalten und haben dann Vorrang.
- Regulation 21 – Anti-Doping-Kodex (Anti-Doping-Code); hier werden alle Einzelheiten zur Definition, Feststellung und Ahndung von Dopingverstößen geregelt. Die Regulation enthält keine Auflistung einzelner verbotener Substanzen oder Methoden. Diese sind bei der WADA bzw. NADA zu finden.
- Regulation 22 – Kategorisierungs-Kodex (Sailor Categorization-Code); bei einigen Regatten, primär im Seesegeln, wird zwischen “Profis” und “Amateuren” unterschieden. In dieser Regulation sind die Bestimmungen enthalten, nach welchen Kriterien die Segelnden der jeweiligen Kategorie zugeordnet werden. Die Zuordnung muss dann bei “World Sailing” beantragt werden. Für Ranglisten und Deutsche Meisterschaften kommt dieser Kodex nicht zur Anwendung.
- Regulation 35 – Disziplinar-Kodex Disciplinary, Appeals and Review Code); in dieser Regulation werden Verfahren für rechtliche Prozesse insbesondere bei Behauptungen von Fehlverhalten (Regel 69) festgelegt. Außerdem werden u.a. Berufungs- und Einspruchsverfahren bei Sperren gegen Teilnehmende geregelt.
- Die Regel “Wettbewerbsmanipulation, Wetten und Anti-Korruption” legt zudem fest, dass Segler*innen und Bootseigner*innen mit dem Anhang 5 der World Sailing Regulations (Competition Manipulation, Betting and Anti-Corruption Code) übereinstimmen müssen. Im Wesentlichen wird dort geregelt, dass Teilnehmende nicht auf Regatten wetten dürfen, an denen sie beteiligt sind.