Spanien – eine Liegeplatz-Alternative zu den Balearen

Die Inselgruppe der Balearen mit Mallorca in ihrer Mitte gehört zu den beliebtesten Zielen für Bootsfahrer am Mittelmeer. Allerdings sind die Liegeplatzpreise dort entsprechend horrend. Marinas am Festland können eine Alternative sein. Wie Port Torredembarra, mit Vorteilen für KA-Mitglieder.

Von Port Torredembarra sind es ziemlich genau 100 sm, dann wäre zum Beispiel Port de Sóller an der Nordwestküste Mallorcas erreicht. Eine überschaubare Distanz, wenn dafür das Boot zu vernünftigen Konditionen auf der spanischen Halbinsel untergebracht werden kann. Zudem ist die Verbindung von Torredembarra zum Flughafen von Barcelona mit dem Zug einfach und in nur etwas mehr als einer Stunde zu bewerkstelligen. Von dort gehen nicht nur zahlreiche Flüge nach Deutschland, sondern noch viel mehr nach Palma de Mallorca, wenn gewünscht.

Port Torredembarra verfügt über 755 Liegeplätze von 6 m bis 28 m Länge. Ein Travellift kann Schiffe bis 50 t und 5,40 m Breite bewegen. Eine Vergrößerung auf bis 75 t und 7,40 m Breite ist projektiert. Es gibt eine kleine Landstellfläche neben dem Lift.  Arbeiten durch die Schiffseigner sind nicht erlaubt, aber ein halbes Dutzend Boots-Servicebetriebe sind auf dem Hafengelände ansässig. Zudem können externe Firmen beauftragt werden, wenn sie eine Arbeitsgenehmigung der Marina haben.

Die Bootstankstelle kann rund um die Uhr genutzt werden. Deutschsprachiges und mehrsprachiges Personal in der Rezeption. Innerhalb des Hafens, im nahen Ort und entlang der Strände und Uferpromenaden zahlreiche Restaurants, Bars und Cafés.

Port Torredembarra ging 1995 in Betrieb. Betreiber der Marina ist seit 2016 die Gesellschaft Nauplia Capital S.L. (u. a. auch Hafenbetreiber von Empuriabrava, Gijon und des Werft-Geländes im Nautic Center Roses). 2022 wurde eine Verlängerung der Konzession für weitere 15 Jahre genehmigt.

Anliegend die aktuellen Liegeplatzpreise für Einrumpfboote und Katamarane und für das Werftgelände. Mitglieder der DSV Kreuzer-Abteilung erhalten 10 % Nachlass auf die Preise ab einer Vertragsdauer von sechs Monaten. Zusätzlich bietet der Hafen für Neukunden des DSV ein kostenfreies Abonnement für den Parkplatz innerhalb der Schrankenanlage.

Überwinterungen an Land werden aktuell nicht angenommen, da das Gelände ziemlich ausgebucht ist. So können in Torredembarra aktuell keine Osmosebehandlungen, die mehrere Monate brauchen, durchgeführt werden. Für Reparaturarbeiten werden Boote gekrant, müssen aber in einem angemessenen Zeitraum zurück ins Wasser. Die Gebühren für den Aufenthalt während der Reparaturarbeiten werden nach Stellplatzquadratmetern berechnet, pro qm 0,82 EUR. Hinzu kommen die Krankosten (raus und rein), die Abfallgebühr von einmalig 20,50 EUR, Strom- und Wasser nach Verbrauch, Minimum 9,50 EUR, und Hochdruckreiniger falls erforderlich mit 30,76 EUR.

Kontakt:

Alfred Siller, Technischer Direktor Port Torredembarra SA (Deutsch als Muttersprache)
Edifici Capitania s/n, 43830 Torredembarra (Tarragona)
Tel. +34 977 643 234, Fax +34 977 643 236
operacions@port-torredembarra.es
info@port-torredembarra.es
www.port-torredembarra.es/de

Hafenplan (PDF)